Un montage lourd prévu pour une descente rapide de la ligne.
Attention néanmoins à garder une certaine distance entre
les plombs n°4 et l'hameçon.
Corps de ligne 14 à 16/100ème, bas de ligne en
10 à 12/100ème
d'une quarantaine de centimètres, hameçon n° 8 ou n°
10.